北京时间2024年10月30日12时51分，在轨执行任务的神舟十八号航天员乘组顺利打开“家门”，欢迎远道而来的神舟十九号航天员乘组入驻中国空间站，“70后”“80后”“90后”航天员齐聚“天宫”，完成中国航天史上第5次“太空会师”。这是中国航天史上又一次壮举，令人备受鼓舞。回顾过往，1998年1月5日，从1500多名优秀空军飞行员中千里挑一，最后14位佼佼者脱颖而出，成为中国第一批航天员。
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要成为一名航天员多么不简单，首先得是一名优秀的飞行员。如果要进入空军飞行员这个行列，要先参加选拔，面对最严格的“军检”——招飞体检，单单一个眼科，检查项目就包括视力、色觉、外眼、裂隙灯、隐斜、屈光、眼底……可以参考以下这则新闻：据人民日报健康客户端报道，10月21日至11月4日，空军招飞局济南选拔中心组织山东省空军招飞初选检测，其中对飞行学员的视力要求为：无色盲、色弱、斜视，双眼裸眼视力C字表在0.8以上、未做过视力矫治手术，且未佩戴过角膜塑形镜。
招飞体检的第一项就是视力检查，采用的不是用我们平时常见的E字视力表，而是C字视力表。两者都是常用的视力检测工具，但它们在设计和使用上有很大区别，E字视力表多用于一般性视力检查，由不同大小和开口方向的英文字母“E”组成，而C字视力表的视标开口面积小很多，识别难度大，因此检测要求更高、结果更为准确。由于具备以上特点，C字视力表常用于对视力要求较高的职业体检，如飞行员等。
C字视力表
“招飞”体检对受检者的要求是，视力在C字表要达0.8以上。这一关很严峻，很多人就此被刷掉了。
而对于要求“未佩戴过角膜塑形镜”，空军特色医学中心眼科主任刘勇表示：“佩戴过角膜塑形镜的人群不允许参加飞行员招飞，因为若停止佩戴角膜塑形镜，视力将迅速恢复到未矫正状态，一旦进入飞行部队，不仅影响学生的个人职业发展，还可能造成国家培训经费资源的浪费。” 角膜塑形镜就是我们常说的OK镜，是一种可逆性非手术的物理矫形方法，已经纳入国家卫健委发布的《近视防治指南》中，它通过在夜间对角膜施加轻微压力，改变角膜形状，从而在白天实现视力矫正，暂时性降低一定量的近视度数。《近视防治指南》中提到，临床试验发现长期配戴角膜塑形镜可延缓青少年眼轴长度进展约0.19毫米/年；在一般接触镜适应症与非适应症的基础上，重点强调未成年儿童需要有家长监护配合治疗；对于较高屈光度数等疑难病例的验配，需由临床经验丰富的医师酌情考虑验配。对普通成年人而言，角膜塑形镜可以实现白天无需佩戴眼镜的便利。但飞行员这个职业对视力要求非常严格，佩戴过角膜塑形镜的人群不适宜从事该职业。
还有哪些专业对视力有要求？
除了飞行员外，很多专业对从业者的视力都有要求。如果你是一位高三学生，在填报志愿时要挑专业的话，光有好成绩还不行，视力还得过关。
以下，就是教育部发布的《普通高等学校招生体检工作指导意见》对各个专业的视力要求标准：
① 裸眼视力低于5.0不能录取的专业
飞行技术、航海技术、消防工程、刑事科学技术、侦察。专科专业：海洋船舶驾驶及与以上专业相同或相近专业（如民航空中交通管制）。
② 裸眼视力任何一眼低于4.8者，不能录取的专业
轮机工程、运动训练、民族传统体育。专科专业：烹饪与营养、烹饪工艺等。
③ 任何一眼矫正到4.8镜片度数大于400度的，不宜就读的专业
海洋技术、海洋科学、测控技术与仪器、核工程与核技术、生物医学工程、服装设计与工程、飞行器制造工程。专科专业：与以上相同或相近专业。
④ 任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度的，不宜就读的专业
地矿类、水利类、土建类、动物生产类、水产类、材料类、能源动力类、化工与制药类、武器类、农业工程类、林业工程类、植物生产类、森林资源类、环境生态类、医学类、心理学类、环境与安全类、环境科学类、电子信息科学类、材料科学类、地质学类、大气科学类及地理科学、测绘工程、交通工程、交通运输、油气储运工程、船舶与海洋工程、生物工程、草业科学、动物医学各专业。专科专业：与以上相同或相近专业。
⑤ 一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度的，不宜就读的专业
工学、农学、医学、法学各专业及应用物理学、应用化学、生物技术、地质学、生态学、环境科学、海洋科学、海洋技术、生物科学、应用心理学等专业。
以上具体标准，可能会根据不同时间、不同地方和不同专业而有所变化。但综合来讲，如今很多专业对近视度数及视力都有着明确要求。如果想通过近视矫正手术，让自己的视力达到所报专业的要求，小管家在这里要特别提醒一下，尽量在体检前的6个月内完成手术，以便留出足够的术后恢复时间。
